{"id":3248,"date":"2023-03-30T16:09:22","date_gmt":"2023-03-30T16:09:22","guid":{"rendered":"http:\/\/voyagesnascar2024.local\/?p=3248"},"modified":"2023-03-30T16:09:22","modified_gmt":"2023-03-30T16:09:22","slug":"la-nascar-pour-les-nuls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nascar.virginie-bitterlin.com\/?p=3248","title":{"rendered":"La NASCAR pour les nuls (ou d\u00e9butants !)"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Non, vous n&rsquo;\u00eates pas nuls, promis ! \ud83d\ude42 Mais vous avez r\u00e9cemment d\u00e9couvert le monde de la NASCAR et vous cherchez \u00e0 comprendre les r\u00e8gles de base de ce sport ? Vous \u00eates au bon endroit. Dans cet article, je vous explique le d\u00e9roulement du championnat NASCAR, d&rsquo;une course, l&rsquo;attribution des points, le fonctionnement des playoffs et plus encore pour que vous puisez profiter \u00e0 fond de vos dimanches soirs devant les courses NASCAR !<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<div role=\"navigation\" aria-label=\"Table des mati\u00e8res\" class=\"simpletoc wp-block-simpletoc-toc\"><h2 style=\"margin: 0;\"><button type=\"button\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"simpletoc-content-container\" class=\"simpletoc-collapsible\">Sommaire<span class=\"simpletoc-icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/h2><div id=\"simpletoc-content-container\" class=\"simpletoc-content\"><style>html { scroll-behavior: smooth; }<\/style><ul class=\"simpletoc-list\">\n<li><a href=\"#1-les-premiers-questionnements\">1. Les premiers questionnements<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#2-le-deroulement-dune-saison-de-nascar\">2. Le d\u00e9roulement d\u2019une saison de NASCAR<\/a>\n\n\n<ul><li>\n<a href=\"#21-la-saison-reguliere\">2.1. La saison r\u00e9guli\u00e8re<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#22-les-playoffs-en-nascar\">2.2. Les playoffs en NASCAR<\/a>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<li><a href=\"#3-le-deroulement-dune-course-de-nascar\">3. Le d\u00e9roulement d\u2019une course de NASCAR<\/a>\n\n\n<ul><li>\n<a href=\"#31-les-qualifications\">3.1. Les qualifications<\/a>\n\n\n<ul><li>\n<a href=\"#311-sur-les-ovales\">3.1.1 Sur les ovales<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#312-sur-les-circuits-routiers\">3.1.2 Sur les circuits routiers<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#313-lexception-du-daytona-500-et-de-la-bristol-dirt-race\">3.1.3 L&rsquo;exception du Daytona 500 et de la Bristol Dirt Race<\/a>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<li><a href=\"#32-le-depart-dune-course-nascar\">3.2. Le d\u00e9part d&rsquo;une course NASCAR<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#33-les-segments-dune-course-nascar\">3.3. Les segments d&rsquo;une course NASCAR<\/a>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<li><a href=\"#4-lattribution-des-points-en-nascar\">4. L&rsquo;attribution des points en NASCAR<\/a>\n\n\n<ul><li>\n<a href=\"#41-lors-dune-course-de-la-saison-reguliere\">4.1 Lors d&rsquo;une course de la saison r\u00e9guli\u00e8re<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#42-les-points-des-playoffs\">4.2. Les points des playoffs<\/a>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<li><a href=\"#5-les-regles-de-bases\">5. Les r\u00e8gles de bases<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#6-les-principaux-pilotes-et-les-ecuries\">6. Les principaux pilotes et les \u00e9curies<\/a>\n\n\n<ul><li>\n<a href=\"#61-les-plus-grosses-equipes\">6.1 Les plus grosses \u00e9quipes<\/a>\n\n\n<ul><li>\n<a href=\"#hendricks-motorsport\">Hendricks MotorSport<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#joe-gibbs-racing\">Joe Gibbs Racing<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#23xi-racing\">23XI Racing<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#team-penske\">Team Penske<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#richard-childress-racingnbsp\">Richard Childress Racing&nbsp;<\/a>\n\n<\/li>\n<li><a href=\"#legacy-motor-club\">Legacy Motor Club<\/a>\n\n<\/li>\n<\/ul>\n<li><a href=\"#62-les-principaux-pilotes\">6.2 Les principaux pilotes<\/a>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-primary-color has-text-color has-link-color wp-elements-680af79d0e5c209d356918471c4b4f37\" id=\"1-les-premiers-questionnements\">1. Les premiers questionnements <\/h2>\n\n\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-primary-color has-text-color has-link-color wp-elements-220a99a8f0cd59eaba8a1d083b4d3b7a\" id=\"2-le-deroulement-dune-saison-de-nascar\">2. Le d\u00e9roulement d\u2019une saison de NASCAR<\/h2>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Contrairement \u00e0 un championnat comme celui de la Formule 1, <strong>une saison de NASCAR est divis\u00e9e en deux parties <\/strong>: la saison r\u00e9guli\u00e8re et les playoffs. C&rsquo;est l&rsquo;un des championnats sportifs les plus longs puisqu&rsquo;il s&rsquo;\u00e9tend de la mi-f\u00e9vrier \u00e0 d\u00e9but novembre.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"21-la-saison-reguliere\">2.1. La saison r\u00e9guli\u00e8re<\/h3>\n\n\n<p>La saison r\u00e9guli\u00e8re commence en f\u00e9vrier avec la plus c\u00e9l\u00e8bre et la plus prestigieuse des courses NASCAR : le Daytona 500. La saison r\u00e9guli\u00e8re est compos\u00e9e de 26 courses, sur ovales et sur circuits routiers (il y en a de plus en plus ces derni\u00e8res ann\u00e9es). Les courses ont lieux chaque week-end, \u00e0 l&rsquo;exception d&rsquo;un ou deux week-ends, entre le mois de f\u00e9vrier et la fin ao\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n<p>Chaque pilote gagne au moins un point lors d&rsquo;une course, gr\u00e2ce \u00e0 sa position finale, ainsi que des points bonus lors des segments. Je vous explique tout \u00e7a plus bas. Le classement g\u00e9n\u00e9ral se fait en fonction de ces points uniquement. \u00c0 l&rsquo;issue de la saison r\u00e9guli\u00e8re, les 16 premiers pilotes du classements g\u00e9n\u00e9rales sont qualifi\u00e9s pour<em> les playoffs<\/em>. Le reste des pilotes continuent de courir mais ne seront pas en mesure de gagner le titre.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"stats-block stats-top   wpb_custom_a517333ace5b1666c6af8bd4684f1de9\"><div class=\"porto-sicon-top\"><div class=\"porto-just-icon-wrapper porto-icon none\" style=\"color:#e10c32;font-size:32px;\"><i class=\"fa fa-flag-checkered\"><\/i><\/div><\/div><div class=\"stats-desc\"><div id=\"counter_72117769869f1a5469743d\" data-id=\"counter_72117769869f1a5469743d\" class=\"stats-number\" style=\" \" data-speed=\"3\" data-counter-value=\"26\" data-separator=\",\" data-decimal=\".\">0<\/div><div class=\"stats-text\" style=\"\">courses<\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"stats-block stats-top   wpb_custom_a517333ace5b1666c6af8bd4684f1de9\"><div class=\"porto-sicon-top\"><div class=\"porto-just-icon-wrapper porto-icon none\" style=\"color:#e10c32;font-size:32px;\"><i class=\"fa fa-user\"><\/i><\/div><\/div><div class=\"stats-desc\"><div id=\"counter_111463970469f1a54698905\" data-id=\"counter_111463970469f1a54698905\" class=\"stats-number\" style=\" \" data-speed=\"3\" data-counter-value=\"40\" data-separator=\",\" data-decimal=\".\">0<\/div><div class=\"stats-text\" style=\"\">pilotes<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"22-les-playoffs-en-nascar\">2.2. Les playoffs en NASCAR<\/h3>\n\n\n<p>Les playoffs, anciennement appel\u00e9 le Chase, est la s\u00e9rie \u00e9liminatoire de 10 courses qui permet de d\u00e9terminer le champion NASCAR de l&rsquo;ann\u00e9e. Ils commencent d\u00e9but septembre pour se finir d\u00e9but novembre.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s la saison r\u00e9guli\u00e8re, 16 pilotes sont qualifi\u00e9s pour se battre pour le titre de champion NASCAR lors des playoffs. Contrairement \u00e0 des sports d&rsquo;\u00e9quipes comme le football am\u00e9ricain par exemple, o\u00f9 une \u00e9quipe ne participe plus aux matchs suivant car elle a \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9e, en NASCAR,<strong> tous les pilotes participent \u00e0 ces dix derni\u00e8res courses de la saison<\/strong>. Ceux qui ne sont pas qualifi\u00e9s pour les playoffs peuvent remporter certaines de ces courses mais ne pourront pas gagner le championnat. <\/p>\n\n\n\n<p>Les playoffs se composent de trois rounds \u00e9liminatoires de trois courses chacun, ainsi que de la finale, derni\u00e8re course de l&rsquo;ann\u00e9e, o\u00f9 est sacr\u00e9 le champion de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wpdatatables-wpdatatables-gutenberg-block\">\n    <h3 class=\"wpdt-c\"\n        id=\"wdt-table-title-2\">Payoffs<\/h3>\n<div class=\"wpdt-c row wpDataTableContainerSimpleTable wpDataTables wpDataTablesWrapper\n\"\n    >\n        <table id=\"wpdtSimpleTable-2\"\n           style=\"border-collapse:collapse;\n                   border-spacing:0px;\"\n           class=\"wpdtSimpleTable wpDataTable\"\n           data-column=\"3\"\n           data-rows=\"15\"\n           data-wpID=\"2\"\n           data-responsive=\"0\"\n           data-has-header=\"0\">\n\n                    <tbody>        <tr 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courses des playoffs, les 4 pilotes les moins bien class\u00e9s des 16 pr\u00e9tendants au titre sont \u00e9limin\u00e9s.<br>\u00c0 la fin des trois courses du deuxi\u00e8me round \u00e9liminatoire, \u00e0 nouveau, les 4 moins bien class\u00e9s sont \u00e9limin\u00e9s. Et ainsi de suite jusqu&rsquo;\u00e0 la finale o\u00f9 il n&rsquo;en reste plus que 4 pilotes qui se battent pour le titre.<\/p>\n\n\n\n<p>Le mieux class\u00e9 des 4 finalistes lors de la derni\u00e8re course du championnat remporte le titre. Il n&rsquo;a pas besoin de gagner la course pour remporter le championnat, m\u00eame si c&rsquo;est souvent le cas.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"porto-sicon-box  wpb_custom_1efe903570d178ff0a9b7bfa5febd3a4 style_1 top-icon\"><div class=\"porto-sicon-top\"><div class=\"porto-just-icon-wrapper porto-icon none\" style=\"color:#fed563;font-size:32px;\"><i class=\"fa fa-flag-checkered\"><\/i><\/div><\/div><div class=\"porto-sicon-header\"><h4 class=\"porto-sicon-title\" style=\"\">1er round des playoffs<\/h4><\/div> <!-- header --><\/div><!-- porto-sicon-box --><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"porto-u-icons\">\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>3 courses et 16 pilotes qualifi\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Darlington<\/li>\n\n\n\n<li>Kansas<\/li>\n\n\n\n<li>Bristol<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Les 4 moins bien class\u00e9s des 16 pilotes sont \u00e9limin\u00e9s pour le 2\u00e8me round<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-quaternary-color has-alpha-channel-opacity has-quaternary-background-color has-background is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"porto-sicon-box  wpb_custom_1efe903570d178ff0a9b7bfa5febd3a4 style_1 top-icon\"><div class=\"porto-sicon-top\"><div class=\"porto-just-icon-wrapper porto-icon none\" style=\"color:#e10c32;font-size:32px;\"><i class=\"fa fa-flag-checkered\"><\/i><\/div><\/div><div class=\"porto-sicon-header\"><h4 class=\"porto-sicon-title\" style=\"\">2\u00e8me round des playoffs<\/h4><\/div> <!-- header --><\/div><!-- porto-sicon-box --><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"porto-u-icons\">\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>3 courses et 12 pilotes qualifi\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Las Vegas<\/li>\n\n\n\n<li>Miami<\/li>\n\n\n\n<li>Martinsvile<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Les 4  moins bien class\u00e9s des 12 pilotes sont \u00e9limin\u00e9s pour le 3\u00e8me round<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-quaternary-color has-alpha-channel-opacity has-quaternary-background-color has-background is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"porto-sicon-box  wpb_custom_1efe903570d178ff0a9b7bfa5febd3a4 style_1 top-icon\"><div class=\"porto-sicon-top\"><div class=\"porto-just-icon-wrapper porto-icon none\" style=\"color:#127cbf;font-size:32px;\"><i class=\"fa fa-flag-checkered\"><\/i><\/div><\/div><div class=\"porto-sicon-header\"><h4 class=\"porto-sicon-title\" style=\"\">3\u00e8me round des playoffs<\/h4><\/div> <!-- header --><\/div><!-- porto-sicon-box --><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"porto-u-icons\">\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>3 courses et 8 pilotes qualifi\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Las Vegas<\/li>\n\n\n\n<li>Miami<\/li>\n\n\n\n<li>Martinsvile<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Les 4  moins bien class\u00e9s des 8 pilotes sont \u00e9limin\u00e9s pour le 3\u00e8me round<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-quaternary-color has-alpha-channel-opacity has-quaternary-background-color has-background is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"porto-sicon-box  wpb_custom_1efe903570d178ff0a9b7bfa5febd3a4 style_1 top-icon\"><div class=\"porto-sicon-top\"><div class=\"porto-just-icon-wrapper porto-icon none\" style=\"color:#212529;font-size:32px;\"><i class=\"fa fa-flag-checkered\"><\/i><\/div><\/div><div class=\"porto-sicon-header\"><h4 class=\"porto-sicon-title\" style=\"\">Finale du championnat<\/h4><\/div> <!-- header --><\/div><!-- porto-sicon-box --><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"porto-u-icons\">\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#127cbf;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"porto-icon \"  style=\"color:#b9b9b9;font-size:22px;\">\n\t<i class=\"fa fa-user\"><\/i>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>1 course et 4 pilotes qualifi\u00e9s<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Phoenix<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le mieux class\u00e9s des 4 derniers pilotes qualifi\u00e9s remporte le championnat NASCAR.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-primary-color has-text-color has-link-color wp-elements-9a494e94d85ab39b238f5a3325494963\" id=\"3-le-deroulement-dune-course-de-nascar\">3. Le d\u00e9roulement d\u2019une course de NASCAR<\/h2>\n\n\n<p>Les courses de NASCAR ont des dur\u00e9es plus ou moins longues, en raison du nombre de tours et du nombre d&rsquo;interruptions (drapeaux jaunes). Le nombre de tours d\u00e9pend de la taille du circuit pour arriver \u00e0 une longueur moyenne de 400 miles (soit environ 640 kilom\u00e8tres). On peut facilement avoir 500 tours sur un short track comme Martinsville mais on ne fera que 68 tours d&rsquo;un circuit routier comme le Circuit of Americas au Texas, car il est beaucoup plus long.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"31-les-qualifications\">3.1. Les qualifications<\/h3>\n\n\n<p>La qualification n&rsquo;a pas le m\u00eame but pour les \u00e9quipes engag\u00e9es \u00e0 temps plein et ceux qui se qualifient pour avoir la possibilit\u00e9 m\u00eame de disputer une course. <\/p>\n\n\n\n<p>Pour chaque course, il y a 40 voitures engag\u00e9es. Sur ces 40 voitures, 36 sont sont directement engag\u00e9es pour toutes les courses de la saison, gr\u00e2ce au syst\u00e8me de \u00ab\u00a0charter\u00a0\u00bb de la NASCAR : un syst\u00e8me payant qui lui garantie une place sur la ligne de d\u00e9part de chaque course. Il reste alors quatre places disponibles pour \u00eatre sur la ligne de d\u00e9part de chacune des courses, pour lesquelles d&rsquo;autres \u00e9quipes se battent lors des qualifications : ceux avec les meilleurs temps pourront prendre le d\u00e9part, tandis que les autres ne disputeront pas la course. Elles pourront r\u00e9essayer lors de la course suivante. Ce sont g\u00e9n\u00e9ralement de petites \u00e9quipes avec moins de budget car une place de charter est payante (et peut valoir plusieurs millions de dollars).<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les plus grosses \u00e9quipes, qui sont assur\u00e9es d&rsquo;avoir une place au d\u00e9part, la qualification sert \u00e0 avoir la meilleure position de d\u00e9part sur la grille en faisant le meilleur temps lors des qualifications.<\/p>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"311-sur-les-ovales\">3.1.1 Sur les ovales<\/h4>\n\n\n<p>Sur ovales, les qualifications ne sont pas une course en paquet mais une \u00e9preuve individuelle au cours de laquelle chaque pilote essaye de faire le meilleur temps lors d&rsquo;un tour de piste. Les pilotes sont s\u00e9par\u00e9s en deux groupes (d\u00e9finis par leur place d&rsquo;arriv\u00e9e paire ou impaire lors de la course pr\u00e9c\u00e9dente), qui ont chacun quinze minutes d&rsquo;essais.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s ces premiers essais, chaque pilote est envoy\u00e9 sur la piste s\u00e9par\u00e9ment et il n&rsquo;a qu&rsquo;un tour complet pour faire son meilleur temps, comptabilis\u00e9 au milli\u00e8me de seconde pour les officiels de la NASCAR.<\/p>\n\n\n\n<p>Les cinq pilotes les plus rapides de chaque groupe (donc 10 au total), avancent pour une session de qualification finale dans laquelle chaque pilote a de nouveau un tour pour faire son meilleur temps.<\/p>\n\n\n\n<p>Les 10 premiers sont donc class\u00e9s avec cette deuxi\u00e8me session de qualification, tandis que les places 11 \u00e0 40 sont d\u00e9termin\u00e9es par les temps de la session initiale.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur les ovales les plus petits du championnat NASCAR (Martinsville, Richmond, Bristol, Dover et le Coliseum de LA), les pilotes ont chacun deux tours pour effectuer leur meilleur temps. Et sur les superspeedways (les ovales les plus grands), la session d&rsquo;essai n&rsquo;est pas divis\u00e9e en deux groupes.<\/p>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"312-sur-les-circuits-routiers\">3.1.2 Sur les circuits routiers<\/h4>\n\n\n<p>La session d&rsquo;essai sur un circuit routier se passe \u00e9galement en deux groupes mais dure 20 minutes, au lieu de 15. Pour la qualification, tous les pilotes vont sur la piste en m\u00eame temps et ont 20 minutes pour faire leur meilleur temps.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme sur les ovales, les dix meilleurs pilotes avancent dans une deuxi\u00e8me session de qualification pour d\u00e9terminer les 10 premi\u00e8res places de la grille.<\/p>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"313-lexception-du-daytona-500-et-de-la-bristol-dirt-race\">3.1.3 L&rsquo;exception du Daytona 500 et de la Bristol Dirt Race<\/h4>\n\n\n<p>Le Daytona 500 est la premi\u00e8re course officielle du championnat NASCAR, et la grille de d\u00e9part se base sur la place d&rsquo;arriv\u00e9e des deux courses sp\u00e9ciales de 60 tours qui se tiennent quelques jours avant, connues sous le nom de <em>Duels<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>La Bristol Dirt Race, une course qui se court sur de la terre, et non de l&rsquo;asphalte, a un syst\u00e8me de qualification bien particulier. Les places de d\u00e9part sont d\u00e9termin\u00e9s par le r\u00e9sultats des quatre courses de qualification dont la place des voitures dans chaque groupe est tir\u00e9e au hasard.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"32-le-depart-dune-course-nascar\">3.2. Le d\u00e9part d&rsquo;une course NASCAR<\/h3>\n\n\n<p>En NASCAR, le d\u00e9part se fait de mani\u00e8re lanc\u00e9, c&rsquo;est-\u00e0-dire que les voitures suivent le pace car (ou voiture de s\u00e9curit\u00e9) pendant quelques tours, sur deux files, jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;agitation du drapeau vert qui lance le d\u00e9but de la course. Le pace car rentre au stand, les 40 voitures finissent le tour \u00ab\u00a0de chauffe\u00a0\u00bb en acc\u00e9l\u00e8rent dans une partie de longueur sp\u00e9cifique juste avant la ligne de d\u00e9part. <\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"33-les-segments-dune-course-nascar\">3.3. Les segments d&rsquo;une course NASCAR<\/h3>\n\n\n<p>Chaque course est divis\u00e9e en trois segments (quatre pour le Coca-Cola 600), aussi appel\u00e9 les \u00ab\u00a0stages\u00a0\u00bb. G\u00e9n\u00e9ralement, les deux premiers sont plus courts que le troisi\u00e8me et chaque segment a un nombre d\u00e9fini de tours.<\/p>\n\n\n\n<p>Un drapeau \u00e0 damier de couleur verte est agit\u00e9 pour annoncer la fin du segment. Les voitures ralentissent avec un drapeau jaune pour quelques tours derri\u00e8re la voiture de s\u00e9curit\u00e9 avant de repartir avec un d\u00e9part lanc\u00e9 pour le segment suivant.<\/p>\n\n\n\n<p>Les dix premiers pilotes \u00e0 franchir la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 la fin d&rsquo;un segment remportent des points bonus : 10 points pour le premier, 9 points pour le suivant, etc. jusqu&rsquo;au 10\u00e8me qui remporte un point bonus. Ces points bonus sont importants pour le classement g\u00e9n\u00e9ral (qui d\u00e9terminera les pilotes qualifi\u00e9s pour les playoffs) et surtout si le pilote se qualifie pour les playoffs.<\/p>\n\n\n\n<p>La fin du troisi\u00e8me segment (ou du 4\u00e8me pour le Coca-Cola 600) marque la fin de la course.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-primary-color has-text-color has-link-color wp-elements-9d16d2b0755d0e7625cdc2e3819d6cc7\" id=\"4-lattribution-des-points-en-nascar\">4. L&rsquo;attribution des points en NASCAR<\/h2>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\"><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"41-lors-dune-course-de-la-saison-reguliere\">4.1 Lors d&rsquo;une course de la saison r\u00e9guli\u00e8re<\/h3>\n\n\n<p>En NASCAR, tous les pilotes marquent au moins un point lors d&rsquo;une course. Il y a les points donn\u00e9s pour la place \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e et les points des segments.<\/p>\n\n\n\n<p>Il y a 40 voitures engag\u00e9es : le vainqueur marque donc 40 points, le second marque 35 points puis \u00e0 partir du 3\u00e8me, chaque pilote re\u00e7oit un point de moins (34, 33, 32&#8230;), et ce jusqu&rsquo;\u00e0 la 35\u00e8me place. Les pilotes entre la 36\u00e8me et la 40\u00e8me place re\u00e7oivent chacun 1 point.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 cela s&rsquo;ajoute les points engrang\u00e9s aux deux arriv\u00e9s de segments interm\u00e9diaires. Un pilote peut donc marquer 60 points maximum par course : les 40 en gagnant le course, et 2 x 10 points suppl\u00e9mentaires s&rsquo;il a remport\u00e9s les deux segments interm\u00e9diaire.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"42-les-points-des-playoffs\">4.2. Les points des playoffs <\/h3>\n\n\n<p>\u00c0 la fin de la saison r\u00e9guli\u00e8re, les points des 16 pilotes qualifi\u00e9s pour les playoffs sont r\u00e9initialis\u00e9s \u00e0 2 000.  C&rsquo;est pourquoi plus aucun autre pilote ne peut remporter la championnat. M\u00eame s&rsquo;il gagne les dix courses des playoffs : la diff\u00e9rence de points est trop importante.<\/p>\n\n\n\n<p>Un pilote qui a remport\u00e9 une course gagne 5 points de playoffs, et un pilote qui gagn\u00e9 un segment remporte 1 point de playoffs. Donc, si un pilote a gagn\u00e9 trois courses et deux segments lors de la saison r\u00e9guli\u00e8re, il commence les playoffs avec 2 017 points (3 x 5 points pour les victoires et 2 x 1 point pour les segments).<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<div class=\"wp-block-wpdatatables-wpdatatables-gutenberg-block\">\n    <h3 class=\"wpdt-c\"\n        id=\"wdt-table-title-3\">Les points attribu\u00e9s pour une course<\/h3>\n<div class=\"wpdt-c row wpDataTableContainerSimpleTable wpDataTables wpDataTablesWrapper\n\"\n    >\n        <table id=\"wpdtSimpleTable-3\"\n           style=\"border-collapse:collapse;\n                   border-spacing:0px;\"\n           class=\"wpdtSimpleTable wpDataTable\"\n           data-column=\"2\"\n           data-rows=\"12\"\n           data-wpID=\"3\"\n           data-responsive=\"0\"\n           data-has-header=\"0\">\n\n                    <tbody>        <tr 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Les r\u00e8gles de bases <\/h2>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les contacts entre les voitures ne sont pas totalement interdits. Il est cependant interdit de pousser une autre voiture de mani\u00e8re intentionnelle pour la sortir de la piste.<\/li>\n\n\n\n<li>Le pilote qui part en pole position, au d\u00e9part de la course ou lors d&rsquo;un restart, peut choisir la ligne int\u00e9rieure ou ext\u00e9rieure de la piste.<\/li>\n\n\n\n<li>Un pilote peut se voir rel\u00e9guer \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du peloton pour le d\u00e9part de la course si \u00e7a voiture ne passe pas l&rsquo;inspection d&rsquo;avant-course qui sert \u00e0 d\u00e9terminer si des modifications interdites ont eu lieu.<\/li>\n\n\n\n<li>Une course ne peut pas se terminer sous drapeau jaune, il existe donc l&rsquo;overtime. Si un incident a eu lieu juste avant la fin de la course et que les voitures roulent derri\u00e8re la voiture de s\u00e9curit\u00e9 alors qu&rsquo;on atteint la fin de la course, deux tours suppl\u00e9mentaires sont ajout\u00e9s. Le drapeau vert est agit\u00e9, puis le drapeau blanc qui marque le dernier tour et enfin le drapeau \u00e0 damier pour la fin de course. Si un drapeau jaune est sorti avant que le drapeau blanc ne soit agit\u00e9, on recommence. On ajoute \u00e0 nouveau deux tours&#8230; Si un incident arrive dans le dernier tour, apr\u00e8s l&rsquo;agitation du drapeau blanc, la course ira au bout.<\/li>\n\n\n\n<li>Il y a une limite de vitesse dans les stands. Si la vitesse est d\u00e9pass\u00e9e, le pilote se voit attribu\u00e9 une p\u00e9nalit\u00e9 (la plus courante en NASCAR) : il doit repasser par les stands.<\/li>\n\n\n\n<li>La voie des stands (ou pit lane) est ferm\u00e9e pour raisons de s\u00e9curit\u00e9 lorsqu&rsquo;un drapeau jaune est agit\u00e9 (puis ouverte par la suite) et deux tours avant la fin d&rsquo;un segment : cela laisse le temps aux voitures de s&rsquo;aligner derri\u00e8re la voiture de s\u00e9curit\u00e9 pour entrer de mani\u00e8re ordonn\u00e9e dans les stands.<\/li>\n\n\n\n<li>Le premier pilote retardataire (\u00e0 un tour de retard) se voit remettre dans le tour du leader lors d&rsquo;un restart apr\u00e8s une interruption sous drapeau jaune. Si le premier pilote retardataire a deux tours de retard, il revient \u00e0 un tour de retard. C&rsquo;est ce qu&rsquo;on appelle le lucky dog ou free pass.<\/li>\n\n\n\n<li>Pour en savoir plus sur les drapeaux utilis\u00e9s en NASCAR, je vous conseille de lire l&rsquo;article complet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-primary-color has-text-color has-link-color wp-elements-469c963fa2aef36004f8395a71006452\" id=\"6-les-principaux-pilotes-et-les-ecuries\">6. Les principaux pilotes et les \u00e9curies<\/h2>\n\n\n<p>Avant toute chose, il faut se mettre d&rsquo;accord sur le vocabulaire, notamment pour parler des \u00ab\u00a0\u00e9quipes\u00a0\u00bb. Il existe trois niveaux de s\u00e9parations :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Manufacturiers<\/strong> : ce sera la marque des voitures. En NASCAR, ce sont Ford, Toyota et Chevrolet (il y avait aussi Dodge il y a quelques ann\u00e9es).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Propri\u00e9taires<\/strong> ou <strong>\u00e9quipes<\/strong> ou <strong>\u00e9curies<\/strong> : il peut y avoir une \u00e0 quatre voitures par \u00e9quipe. Chaque \u00e9quipe a des voitures d&rsquo;un m\u00eame manufacturier. Parmi les plus grosses, one retrouve la Hendricks Motorsport (Chevrolet) ou la Gibbs Racing (Toyota).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pilote<\/strong> ou <strong>voiture<\/strong> ou <strong>num\u00e9ro<\/strong> (parfois <strong>\u00e9quipe<\/strong>) : un pilote pour une voiture d&rsquo;une des \u00e9curies (le 8 de Kyle Busch ou le 9 de Chase Elliott).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"61-les-plus-grosses-equipes\">6.1 Les plus grosses \u00e9quipes<\/h3>\n\n\n<p>Parmi les plus grosses \u00e9quipes du championnat on retrouve :<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"hendricks-motorsport\">Hendricks MotorSport<\/h4>\n\n\n<p>Elle a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;\u00e9quipe de Jimmie Johnson (7 fois champion) et de Jeff Gordon (4 fois champions). <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Chase Elliott<\/li>\n\n\n\n<li>Kyle Larson<\/li>\n\n\n\n<li>William Byron<\/li>\n\n\n\n<li>Alex Bowman<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"joe-gibbs-racing\">Joe Gibbs Racing<\/h4>\n\n\n<p>Elle a \u00e9t\u00e9 longtemps \u00e9t\u00e9 l&rsquo;\u00e9quipe de Kyle Busch (champion 2015), de Denny Hamlin et de Carl Edwards.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Denny Hamlin<\/li>\n\n\n\n<li>Martin Truex Jr<\/li>\n\n\n\n<li>Christopher Bell<\/li>\n\n\n\n<li>Ty Gibbs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"23xi-racing\">23XI Racing<\/h4>\n\n\n<p>Fond\u00e9e par la l\u00e9gende du basket Michael Jordan et Denny Hamlin (3 fois vainqueur du Daytona 500).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tyler Reddick<\/li>\n\n\n\n<li>Bubba Wallace<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"team-penske\">Team Penske<\/h4>\n\n\n<p>Elle a \u00e9t\u00e9 longtemps \u00e9t\u00e9 l&rsquo;\u00e9quipe de Brad Keselowki (champion 2012) et Joey Logano (2 fois champion)<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Joey Logano<\/li>\n\n\n\n<li>Ryan Blaney<\/li>\n\n\n\n<li>Austin Cindric<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"richard-childress-racingnbsp\">Richard Childress Racing <\/h4>\n\n\n<p>L&rsquo;\u00e9quipe avec laquelle le c\u00e9l\u00e8bre Dale Earnhardt a remport\u00e9 6 de ses 7 championnats.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kyle Busch<\/li>\n\n\n\n<li>Austin Dillon<\/li>\n\n\n\n<li>Austin Hill<\/li>\n\n\n\n<li>Jesse Love<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" id=\"legacy-motor-club\">Legacy Motor Club<\/h4>\n\n\n<p>Nouveau nom de l&rsquo;ancienne Richard Petty Motorsports, dont les propri\u00e9taires sont Jimmie Johnson et Kyle Petty.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Erik Jones<\/li>\n\n\n\n<li>John Hunter Nemechek<\/li>\n\n\n\n<li>Jimmie Johnson<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"62-les-principaux-pilotes\">6.2 Les principaux pilotes<\/h3>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>De nombreux pilotes ces derni\u00e8res ont pris leur retraite. C&rsquo;est le cas par exemple de Jeff Gordon, Tony Stewart, Matt Kenseth, Carl Edwards, Kevin Harvick&#8230; et bient\u00f4t Martin Truex Jr. Le septuple champion Jimmie Johnson avait \u00e9galement pris sa retraite puis est revenu pour quelques courses dans la saison.<\/p>\n\n\n\n<p>Parmi les pilotes \u00e0 temps plein dans le championnat NASCAR, on retrouve plusieurs champions et pilotes \u00e9m\u00e9rites :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kyle Busch :<\/strong>  champion 2015 et 2019 de la Cup Series (le championnat principal de la NASCAR), il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 champion de la Xfinity Series, la cat\u00e9gorie inf\u00e9rieure. Il d\u00e9tient le record du plus grand nombre de victoires (plus de 200) dans les trois s\u00e9ries majeures de la NASCAR (Cup Series, Xfinity Series et Truck Series).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Joey Logano<\/strong> : champion 2018 et 2022, il est le plus jeune vainqueur d&rsquo;une course de NASCAR : a 19 ans et 25 jours pour la Cup Series est il n&rsquo;avait que 18 ans et 21 jours quand il a remport\u00e9 sa premi\u00e8re course dans le championnat Xfinity.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Brad Keselowski <\/strong>: champion : 2012, il est l&rsquo;un des six pilotes a avoir remport\u00e9 \u00e0 la fois le championnat de Cup Series et de celui de Xfinity Series (en 2010). Il est maintenant co-propri\u00e9taire de son \u00e9quipe.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Martin Truex Jr <\/strong>: champion 2017 de la Cup Series et deux fois champion de la Xfinity Series (2004 et 2005).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kyle Larson<\/strong> : champion 2021, la m\u00eame ann\u00e9e o\u00f9 il rejoint la Henrick Motorsport. Il a commenc\u00e9 sa carri\u00e8re en Cup Series en 2013.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Denny Hamlin<\/strong> : il n&rsquo;a jamais \u00e9t\u00e9 champion NASCAR et pourtant il participe \u00e0 la Cup Series depuis 2005. Il a cependant le record du nombre de victoires au Daytona 500, la course la plus prestigieuse du championnat. Il l&rsquo;a remport\u00e9 3 fois (\u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec Jeff Gordon) : en 2016, 2019 et 2020.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais la rel\u00e8ve est d\u00e9j\u00e0 l\u00e0 ! Parmi les plus jeunes, qui se sont fait une place ces derni\u00e8res ann\u00e9es :<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Chase Elliott<\/strong> : fils du champion de NASCAR 1988, Bill Elliott, il est lui-m\u00eame devenu champion de la Cup Series en 2020 et a remport\u00e9 le championnat e la Xfinity Series en 2014<\/p>\n\n\n\n<p><strong>William Byron<\/strong> : champion Xfinity Series 2017, il remporte ce championnat lors de l&rsquo;unique saison \u00e0 laquelle il a particip\u00e9. Il a ensuite d\u00e9but\u00e9 en Cup Series en 2018 en reprenant le c\u00e9l\u00e8bre num\u00e9ro <em>24<\/em> de Jeff Gordon chez la Hendricks Motorsport.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bubba Wallace <\/strong>: pilote de la 23XI Racing, \u00e9quipe dirig\u00e9e par Denny Hamlin et Michael Jordan (l&rsquo;ancien basketteur), il est souvent mis en lumi\u00e8re pour \u00eatre le seul pilote afro-am\u00e9ricain \u00e0 participer \u00e0 temps plein dans les championnats NASCAR.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Erik Jones<\/strong> : champion de la 3\u00e8me cat\u00e9gorie de NASCAR (Truck Series), il a d\u00e9but\u00e9 en Cup Series \u00e0 temps plein en 2017, chez Joe Gibbs Racing. Il pilote maintenant le c\u00e9l\u00e8bre <em>43<\/em> de Richard Petty.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous cherchez \u00e0 comprendre les r\u00e8gles de base de ce sport ? 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